⇧ Popis vozidla (EN)
I'm selling my 1st BMW, which I've been driving since April 2024.
The car has pretty much any extra equipment you can expect from a 2011er and travels like a dream.
143PS ensures that speeds up to 210km can be achieved in a relaxed manner - driving fun guaranteed.
Especially interesting are the Angel Eyes, as well as the (refreshed by me) kidneys in M-colors and the evil look (lighter blinds). The latter two would also be removed with relatively little effort.
There is a second set of rims (see pictures). At the moment it stands on summer tyres (2015), at the other set the winter tyres are accordingly on (2021). Profile is still i.O.
In addition, on 16.06.2025, I had another oil change and the brake fluid intermittently. It is expected that the service will last until March 2026 (TÜV) and the next 40,000km.
Unfortunately there is a makel: a small dent in the driver's door (see picture 7). This was merely painted, but is thus only poorly recognizable with the naked eye.
In addition, the car is still in use sporadically, as a result of which a slight deviation at the kilometer level is possible.
control chain, nitric oxide sensor & outlet camshaft sensor new - April 2024
New battery - August 2024
⇧ Popis vozidla (DE)
Ich verkaufe hier meinen 1er BMW, den ich nun seit April 2024 gefahren bin.
Das Auto hat so ziemlich jede Zusatzausstattung, die man von einem 2011er erwarten kann und fährt sich wie ein Traum.
143PS sorgen dafür, dass Geschwindigkeiten bis zu 210km entspannt erreicht werden können - Fahrspaß garantiert.
Besonders interessant sind die Angel Eyes, sowie die (von mir nachgerüsteten) Nieren in M-Farben und der böse Blick (Scheinwerferblenden). Die letzteren beiden würden sich mit relativ wenig Aufwand auch wieder entfernen lassen.
Einen zweiten Satz Felgen gibt es dazu (siehe Bilder). Momentan steht er auf Sommerreifen (2015), beim anderen Satz sind dementsprechend die Winterreifen drauf (2021). Profil ist noch i.O.
Außerdem habe ich am 16.06.2025 nochmal einen Ölwechsel und die Bremsflüssigkeit intervallmäßig machen lassen. Man hat also voraussichtlich erstmal Ruhe was den Service angeht bis März 2026 (TÜV) bzw. die nächsten 40.000km.
Einen Makel gibt es leider: Eine kleine Delle in der Fahrertür (siehe Bild 7). Diese wurde lediglich lackiert, ist dadurch aber mit dem bloßen Auge nur schlecht erkennbar.
Außerdem befindet sich das Auto sporadisch noch in Benutzung, wodurch eine geringfügige Abweichung beim Kilometerstand möglich ist.
Steuerkette, Stickoxidsensor & Auslassnockenwellensensor neu - April 2024
Batterie neu - August 2024
